Уход за турбиной

Каким должен быть правильным уход за турбиной, если вы не хотите, чтобы большую часть времени ваша машина простаивала на станции СТО? Рекомендации, разработанные опытными специалистами компании «Турбо58» (г. Пенза), позволяют избежать многих распространенных ошибок и значительно продлить срок эксплуатации оборудования. Но для того, чтобы иметь возможность их применять, нужно разобраться, что же это такое – турбированный двигатель.

Особенности работы

Правила эксплуатации дизельного двигателя с турбиной не предполагают наличия глубоких знаний у пользователя, но понимать основные моменты функционирования установленного в машине оборудования все же необходимо.

Турбины применяются для безопасного (с определенными оговорками) форсирования мотора. Распространенные модели позволяют «разогнать» стандартный 2-литровый двигатель и получить с него более 700 лошадиных сил, причем в обычном режиме добиться таких параметров работы практически невозможно.

Основные преимущества:

• Повышенная мощность двигателя.
• Увеличенный крутящий момент.
• Лучшие динамические характеристики.

Однако форсированные двигатели имеют гораздо более сложную конструкцию, чем их атмосферные аналоги. И если правила эксплуатации турбины грубо нарушаются, ее нормальное функционирование становится невозможным.

Проблемы и сбои в работе:

• Повышенный расход топлива (может также возникнуть по причине его низкого качества).
• Уход за турбиной требует все больших финансовых вложений.
• Выход из строя двигателя из-за поломки клапана сброса избыточного давления.
• Проблемы с интеркулером, приводящие к перегреву воздуха внутри мотора.
• Систематически возникающий эффект турбоямы, когда при резком торможении значительно падает выдаваемая мощность.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы «прокачанных» машин – высокие требования к техническим специалистам, осуществляющих ремонт. Недостаточно качественный уход за турбиной дизельного двигателя приводит не только к увеличению расходов на содержание автомобиля, но и повышению риска аварии. А учитывая крайне низкую квалификацию мастеров на многих СТО, вероятность такого сценария развития событий довольно высока.

Особенности эксплуатации и уход за турбиной

Как обеспечить безопасную работу форсированного мотора в штатном режиме? Технические специалисты компании «Турбо58» рекомендуют для этого придерживаться следующих правил:

• Масло для турбированного двигателя должно быть самого высокого качества.
• После первого пуска мотора дайте ему пару минут поработать на холостых оборотах.
• Регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра.

Турбо-таймер

Одна из самых частых проблем, возникающих при активной эксплуатации турбированных двигателей – их перегрев. Ведь даже кратковременная работа во внештатном температурном режиме – это практически 100%-ная гарантия выхода мотора из строя. Компания «Турбо58» рекомендует своим клиентам установить специальный турбо-таймер. Принцип его работы прост. После выключения зажигания устройство сразу же выставит небольшую (2-3 минуты) задержку, во время которой двигатель еще будет работать. Этого времени будет более чем достаточно для охлаждения механизма до штатных температурных показателей. Такой уход за турбиной двигателя является хорошей альтернативой частым посещениям СТО, отнимающим немало времени и заслуживает самого пристального внимания.

Надеемся, эти рекомендации будут вам полезны. А если у вас остались какие-либо вопросы, компания «Турбо58» приглашает посетить наш центр обслуживания в Пензе и получить квалифицированную консультацию ведущих сотрудников сервисного центра.